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十五五:绿色双碳相关规划与政策分析

2025-10-26 25 收藏 返回列表

展望未来,"十五五" 时期将是我国实现碳达峰的关键窗口期。通过实施系统性的绿色双碳政策,我国有望在 2030 年前如期实现碳达峰目标,并为 2060 年前实现碳中和奠定坚实基础。


根据已有的政策文件和相关报道,我们可以对十五五规划中可能涉及的绿色双碳相关规划与政策进行合理分析。


 一、逐步在各领域实施系统性的绿色双碳政策

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加快绿色低碳转型和高质量发展

力争率先实现碳达峰

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"十五五" 期间,产业结构布局进一步优化,工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降,努力达峰削峰,在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力,基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。


将优化产业结构,加快退出落后产能,大力发展战略性新兴产业,加快传统产业绿色低碳改造。促进工业能源消费低碳化,推动化石能源清洁高效利用,提高可再生能源应用比重,加强电力需求侧管理,提升工业电气化水平。以电力、钢铁、有色、建材、石化、化工等工业行业为重点,合理划定行业领域碳排放核算范围,依托能源和工业统计、能源活动和工业生产过程碳排放核算、全国碳排放权交易市场等数据,开展重点行业碳排放核算。

2

能源行业将加快构建新型能源体系,推动能源结构向清洁低碳转型。

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"十五五" 时期,将细化落实《2030 年前碳达峰行动方案》部署,确保 2030 年前实现碳达峰。


将加快规划建设新型能源体系,推进能源供给革命,建立多元清洁的能源供应体系。同时,加强能源消费总量和强度调控,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度 "双控" 制度。在可再生能源发展方面,将持续推进风电、光伏发电大规模开发和高质量发展,因地制宜发展水电、核电、生物质能等清洁能源。

3

交通运输领域将强化绿色低碳发展

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以 "双碳" 战略为指引,优化交通运输结构,引导大城市绿色集约出行,推进货物运输结构调整。以 "零排放" 为愿景优化交通能源结构,加快新能源车船、电力机车、港口岸电等应用,推进城市公共交通工具电动化,推动公路沿线充电基础设施建设,探索零碳公路服务区建设。


将加强交通运输与能源融合领域技术创新,支持开展车网互动、智能微电网、先进智能储能系统、清洁能源载运装备、交通可持续燃料等关键核心技术攻关。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶、车网互动、动力电池、充(换)电站、加氢站等相关标准制定修订。

4

建筑领域将全面推进绿色低碳转型

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预计将提升城镇新建建筑节能降碳水平,推进绿色低碳建造,完善建筑领域能耗碳排放统计核算制度。将大力倡导绿色出行文化,实施公交优先发展战略,完善公交配套设施,建设健康步道、休闲绿道等城市慢行交通设施,推动 "公交 + 慢行" 融合发展,构建以常规公交为主体、慢行交通为补充的城市绿色出行系统。

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二、碳市场将逐步向 "有偿分配 + 总量控制"模式过渡

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到 2027 年,全国碳排放权交易市场基本覆盖工业领域主要排放行业,全国温室气体自愿减排交易市场实现重点领域全覆盖;到 2030 年,基本建成以配额总量控制为基础、免费和有偿分配相结合的全国碳排放权交易市场。


预计将完善碳汇市场化交易机制,加快竹林、湿地碳汇收储、核证、备案等开发管理工作,做大竹林、湿地碳汇交易项目储备,研究制定碳汇产品参与市场交易指引。同时,将建立生态系统碳汇监测核算体系,开展森林、海洋、湿地等碳汇本底调查和储量评估,实施生态保护修复碳汇成效监测评估。


预计将健全全国温室气体自愿减排交易市场,逐步扩大支持领域,推动更大范围减排。鼓励具备条件的农林业碳汇项目参与自愿减排交易,建立健全能够体现碳汇价值的生态保护补偿机制,积极推动碳汇项目参与温室气体自愿减排交易。


预计将持续优化我国绿色债券标准,统一绿色债券募集资金用途、信息披露和监管要求,完善绿色债券评估认证标准。进一步优化绿色公司债券申报受理及审核注册 "绿色通道" 制度安排,提升企业发行绿色债券的便利度。


可能将研究制定《绿色债券支持项目目录》低碳项目推荐性指引、绿色债券碳核算方法和披露标准,要求债券发行人核算并披露募集资金所支持项目的碳减排量和碳排放量。鼓励具备条件的金融机构、社会资本成立碳达峰碳中和转型基金。


三、“十五五” 期间,绿色技术与产业发展的深度融合

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"十五五" 时期,绿色技术创新将围绕 "能源清洁化、工业零碳化、负碳规模化" 三大主线展开,力争到 2030 年实现绿色技术对碳中和目标的贡献率超 60%。

十五五" 时期将聚焦可再生能源、氢能、储能、CCUS、生物技术五大核心领域,实施集中攻关和重点突破。

在可再生能源领域,将重点发展风电、太阳能发电、水电、核电等技术。特别是在风电和太阳能发电方面,将通过技术创新大幅提高发电效率,降低度电成本。同时,将加强可再生能源的并网技术研究,提高电网对新能源的消纳能力。

在氢能领域,发展前景广阔。根据相关规划,到 2030 年氢能全产业链技术将基本实现自主可控,绿氢年需求量预计达 500 万吨。在应用方面,清洁低碳氢将成为钢铁、化工等行业重要零碳原料,年消费量分别达到 174 万吨和 376 万吨。在技术发展路径上,到 2025 年将基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约 5 万辆,可再生能源制氢量达到 10-20 万吨 / 年。

在储能领域,将重点发展电化学储能、机械储能、电磁储能等技术。通过技术创新和规模化应用,大幅降低储能成本,提高储能系统的安全性和可靠性。特别是在新型储能技术方面,将加快钠离子电池、液流电池、压缩空气储能等技术的产业化进程。

在CCUS领域,将按照三个阶段推进:第一阶段以技术研发示范、降本提效为主;第二阶段以电力、钢铁、水泥、化工等行业为捕集技术应用主体,加大 CO2 利用技术的推广应用;第三阶段以 CCUS 集成与集群化为主,形成支撑 CCUS 集群设计、建造、运营的技术服务体系,实现商业化应用。

在生物技术领域,将重点发展生物固碳、生物基材料、生物能源等技术。微藻年固碳潜力达 10 亿吨以上,微生物固碳技术可通过光合作用和化能自养途径有效固定大气 CO₂,转化为有价值的生物产品或能源。在应用方面,生物制造可通过生物质 "碳利用" 减排、绿色新分子产品减碳和生产过程方式减碳等途径推动 "双碳" 战略实施。

十五五规划的编制与实施,将为双碳领域带来前所未有的发展机遇。从重点行业转型到制度机制完善,从管理体系升级到技术创新突破,各领域协同发力,不仅将推动我国如期实现碳达峰目标,还将培育绿色低碳产业新增长点,为经济高质量发展注入新动能。

四、保障措施与行动指南:政策、法规、能力三维护航,不同主体如何把握机遇?

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(一)三大保障机制:为绿色低碳发展“保驾护航”

 1. 政策协同发力:财政上,对绿色技术研发给予150%加计扣除,对节能改造项目给予30%投资补贴;税收上,扩大资源税从价计征范围,对高耗能产品加征碳税;产业上,修订《产业结构调整指导目录》,淘汰落后产能,鼓励战略性新兴产业发展。

2. 法规标准完善:推动《碳排放权交易管理暂行条例》升格为法律,明确碳市场监管职责;制定《绿色产品认证管理办法》,建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系;修订《节约能源法》,强化重点用能单位节能管理,让绿色低碳发展有法可依、有标可循。

3. 考核评估强化:将碳排放强度降低纳入地方政府绩效考核,实行“一票否决”;建立绿色低碳发展指数,定期发布各省(区、市)绿色发展水平排名;开展规划实施中期评估和终期考核,动态调整目标任务,确保规划方向不偏、力度不减。

(二)不同主体行动指南:找准定位,把握万亿机遇

 1. 投资者:聚焦重点赛道,践行ESG理念

- 关注政策明确的核心领域:新型储能、CCUS、绿电交易、碳管理服务、节能环保装备、绿色新材料等细分赛道,这些领域将享受政策红利与市场增长双重驱动。

- 以ESG投资理念为核心:优先选择ESG表现优秀的企业,这类企业在绿色转型中更具韧性,也更易获得政策支持与资本青睐。

2. 企业:主动转型,将低碳纳入核心战略

- 传统高耗能企业:立即开展碳盘查,摸清自身碳排放“家底”,制定清晰的绿色转型路线图,通过技术改造、绿电使用、碳配额交易降低碳成本,避免因“高碳”失去市场份额。

- 科技企业:加大绿色技术研发投入,争做技术解决方案提供者,尤其是为高耗能企业提供能耗管理、碳足迹核算的数字化转型服务商,将迎来巨大市场需求。

- 所有企业:主动披露ESG报告,塑造绿色品牌形象,这不仅能吸引绿色资本,还能提升员工认同感与消费者信任度,形成“绿色竞争力”。

3. 个人:学习绿色技能,践行低碳生活

- 职业发展:学习储能技术、碳管理、ESG咨询等绿色技能,投身绿色行业,这类领域未来将涌现大量就业岗位,发展前景广阔。

- 生活方式:践行低碳生活,如选择公共交通、减少一次性用品使用、购买绿色产品,同时关注绿色理财产品,让个人财富增长与地球可持续发展同频共振。

五、转型成本与外部壁垒双重压力

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经济成本压力是首要挑战。据测算,十五五时期绿色转型所需投资规模约为70万亿元,年均投资14万亿元,占GDP比重约1.5%。传统高耗能行业转型面临设备更新、技术改造等成本压力,钢铁行业吨钢转型成本约为500元,中小钢企面临生存危机。能源转型过程中,"弃风弃光"现象仍未完全解决,2024年全国平均弃风率为3.2%,西北地区高达6.5%,储能设施建设滞后制约新能源消纳。


外部贸易壁垒持续加剧。欧盟CBAM已进入实施阶段,我国钢铁、水泥等出口产品面临额外碳成本,据估算将导致相关行业出口成本上升8%-12%。美国《通胀削减法案》的"本地含量要求"歧视性条款,使我国新能源企业在美投资面临不公平待遇,2024年我国光伏企业对美出口同比下降18%。此外,发达国家在绿色技术标准制定中占据主导,我国新能源产品面临的技术性贸易壁垒增加30%。

协同机制不完善制约转型效率。地方政府仍存在"重GDP、轻环保"的惯性思维,部分地区为保增长放松环保标准;跨区域协同机制缺失,京津冀、长三角等区域在能源调配、碳排放权交易等方面存在利益冲突;绿色技术创新存在"孤岛现象",高校、企业、科研机构之间数据共享不足,氢能、储能等关键技术突破缓慢。

六、结语

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“十五五”绿色低碳发展,不再是遥远的政策概念,而是已经启航的“实干征程”。它意味着更蓝的天、更清的水,也意味着更蓬勃的经济、更多的就业与更具竞争力的产业。对于国家而言,这是实现“双碳”目标、推动高质量发展的关键一步;对于企业而言,这是转型升级、抢占未来市场的必答题;对于个人而言,这是把握时代机遇、实现自我价值的新赛道。

 

读懂“十五五”绿色低碳规划,就是读懂中国经济的下一个五年;拥抱这场绿色变革,就是拥抱个人与家国未来的无限可能。在政策、技术、资本的三重驱动下,绿色低碳的高质量发展之路已然铺开,期待每一个参与者都能找准定位、主动作为,共同书写人与自然和谐共生的中国式现代化新篇章。

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